一臺叉車的生命旅程要是經(jīng)過設(shè)計、制造、銷售、使用、維修直到報廢和設(shè)備更新各個階段，對于我們叉車生產(chǎn)企業(yè)，投入的精力和關(guān)注往往是設(shè)計制造和銷售五一節(jié)，忽視了客戶的使用和維護(hù)、保養(yǎng)、修理中的管理問題以及報廢的標(biāo)準(zhǔn)和原則，用戶購買一臺叉車的成本除了購買價格以外，還有人員工資和培訓(xùn)費(fèi)用、能源消耗費(fèi)用、備件采購費(fèi)用、保養(yǎng)維護(hù)及修理費(fèi)用等等。作為叉車生產(chǎn)廠（或代理商）辦求與廣大用戶一起合作，共同關(guān)注叉車的購買、使用、維修、更新的全過程、讓用戶獲得大的投資回報率，以解決用戶的后顧之憂，贏得廣大用戶的最大信任。
一、用戶應(yīng)建立每臺叉車的使用和保養(yǎng)維修檔案，使車隊實行計算機(jī)管理。
使用檔案 叉車編號/名稱、型號/起始使用日期
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日期年月日
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貨物重量
（kg）
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作業(yè)時間
（時）
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距離
（公里）
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燃料消耗
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平均利用率％
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費(fèi)用
元/小時
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單件
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總重
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作業(yè)
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停車
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單程
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往返
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數(shù)量
(升/10g)
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費(fèi)用
(元)
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保養(yǎng)維修檔案
叉車編號/名稱、型號/起始使用狀態(tài)
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日期
年月
日
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故 障
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日常保養(yǎng)
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定期技術(shù)保養(yǎng)
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第一大修期
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內(nèi)容
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停車時間
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排除
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費(fèi)用元
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每天
(8小時)
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每月
(200小時)
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費(fèi)用元
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三個月
(600小時)
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六個月
(1200小時)
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每年
(2400小時)
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費(fèi)用元
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停機(jī)時間
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費(fèi)用元
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時間
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措施
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內(nèi)容
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時間
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內(nèi)容
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時間
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停機(jī)時間
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內(nèi)容
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停機(jī)時間
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內(nèi)容
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停機(jī)時間
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內(nèi)容
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二、建立”用戶征求”意見單（卡）
為了搞好叉車廣大用戶的保養(yǎng)、維修、質(zhì)量等信息反饋工作征求用戶對叉車的保養(yǎng)、維護(hù)、修理、質(zhì)量、壽命、服務(wù)以及配件供應(yīng)等方面的意見，公司銷售部門可自行制定類似的”用戶意見單（卡）”這方面的措施。
三、叉車保養(yǎng)維修的具體要求及說明
1. 叉車保養(yǎng)維修一般分日常保養(yǎng)和定期技術(shù)保養(yǎng)，對叉車來說兩者都沒有嚴(yán)格的界限和時間規(guī)定。日常保養(yǎng)一般指每天上下班的例行保養(yǎng)及每月的常規(guī)保養(yǎng)，而定期技術(shù)保養(yǎng)是在日常保養(yǎng)的基礎(chǔ)上按規(guī)定的工作小時進(jìn)行進(jìn)一步的維護(hù)保養(yǎng)，具體分為600小時（約3個月）、1200小時（約半年）、2400小時（約一年），保養(yǎng)內(nèi)容見附表6-2~6-10分別對發(fā)動機(jī)、傳動裝置、車輪、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、起升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)以及安全裝置及附件等系統(tǒng)列表敘述
2. 叉車保養(yǎng)維修時的幾點要求：
1）購買叉車或發(fā)動機(jī)的配件時，請用純正的零部件，一般向我公司所用發(fā)動機(jī)的廠家購買備件，易損件及配件，例如油缸或液壓系統(tǒng)中所用的密封件由于配套廠家的不同其斷面溝槽尺寸及材質(zhì)也不同，選用不當(dāng)都會造成滲漏等現(xiàn)象。
2）采用按我公司或發(fā)動機(jī)廠使用維護(hù)說明書購買的純正油品和冷卻液。
3）堅持日常保養(yǎng)和定期技術(shù)保養(yǎng)，不要使叉車帶病工作。
4）如有故障、損壞及異�，F(xiàn)象，應(yīng)及時向管理人員報告，修理后再使用。
5）暫時存放或長時間存放不用，也請按叉車使用維護(hù)說明書的要求進(jìn)行處理。
3. 對內(nèi)燃叉車來說，發(fā)動機(jī)方面發(fā)生的故障率一般占整個叉車的30-40％，因此對發(fā)動機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)尤為重要，用戶應(yīng)嚴(yán)格按發(fā)動機(jī)所附使用保養(yǎng)說明書的使用和保養(yǎng)要求進(jìn)行，發(fā)動機(jī)的故障率和使用壽命在很大程度上與用戶的正確使用和及時保養(yǎng)維護(hù)有密切關(guān)系。
4. 有關(guān)叉車的第一大修期的說明：
叉車的第一大修期沒有嚴(yán)格的規(guī)定，它與叉車用戶的作業(yè)環(huán)境、繁忙程度（平均利用率高低）司機(jī)作業(yè)的熟練水平與使用經(jīng)驗、設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)、設(shè)備的管理水平以及各臺叉車質(zhì)量的穩(wěn)定程度有關(guān)。當(dāng)然叉車的第一大修期也與所配套發(fā)動機(jī)的質(zhì)量穩(wěn)定程度、使用經(jīng)驗以及維護(hù)保養(yǎng)水平有關(guān)。
一般來說： 國外發(fā)動機(jī)第一大修期為8000-10000工作小時；
國內(nèi)發(fā)動機(jī)第一大修期為3000-5000工作小時；
國外叉車平均無故障工作時間為1500-2000工作小時；
國內(nèi)叉車平均無故障工作時間為500工作小時。
因此內(nèi)燃叉車（國產(chǎn)發(fā)動機(jī)）的第一大修期一般也在3000-5000工作小時，好則4000-6000工作小時。
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